12 фирми са подали оферти в обявената от държавата поръчка за проектиране на четирилентов път Бургас - Малко Търново. Това съобщи кметът Димитър Николов.
"Невинаги нещата се случват толкова бързо, колкото ми се иска, но посрещнах с голямо удовлетворение новината. През 2018 г. на среща с кметовете от региона, ги запознах с идеята си за изграждането на четирилентови пътища между Бургас и останалите общини в Бургаско. Няма нужда да изброявам аргументи, какви са ползите от това! За кратко време с колегите ми в Общината изработихме трасетата освен за Бургас- Малко Търново, а и за Бургас - Айтос, Бургас - Средец, Бургас - Царево (през Ясна поляна, заради невъзможността да се премине през защитената зона Ропотамо) и ги предадохме на държавата. И днес виждам, че стъпка по стъпка тази идея вижда реален хоризонт, което много ме радва!", написа Николов.
Той допълни, че проектирането на четирилентов път Бургас - Малко Търново е важна крачка и ще даде икономически хоризонт за по- бърз достъп до най- големия икономически мегаполис в Европа- Истанбул.
А от Агенция "Пътна инфраструктура" пуснаха списък с фирмите, подали оферти за участъка:
„ТРАФИК ХОЛДИНГ“ ЕООД - 3 381 000 лв.;
„ТРАНСКОНСУЛТ-22“ ЕООД - 1 850 000 лв.;
„ПЪТПРОЕКТ 2000“ ООД - 2 318 000 лв.;
„РУТЕКС“ ООД - 3 277 000 лв.;
„АЛВЕ КОНСУЛТ“ ЕООД - 2 507 960 лв.;
„ИНСТИТУТ ПО ТРАНСПОРТНА ИНФРАСТРУКТУРА“ ООД- 3 449 000 лв.;
„ПЪТПРОЕКТ“ ЕООД - 1 969 000 лв.;
„ВИА ПРО ИНЖЕНЕРИНГ“ ЕООД - 3 410 000 лв.;
„ИЙ КЕЙ ДЖЕЙ БЪЛГАРИЯ КЪНСЪЛТИНГ ЕНДЖИНИЪРС“ ЕООД - 2 326 000 лв.;
„ИНЖКОНСУЛТПРОЕКТ“ ООД - 2 666 850 лв.;
„ОБЕДИНЕНИЕ „БУРГАС – МАЛКО ТЪРНОВО 2025“, в което са: „ВИА ПЛАН“ ЕООД и „ПЪТКОНСУЛТ 2004“ ООД - 1 800 900 лв.;
„ОБЕДИНЕНИЕ „МАЛКО ТЪРНОВО 2025“, с участници: „ИЛИЯ БУРДА“ ЕООД, „КОНСУЛТ 2000“ ООД и „БОНДОС“ ЕООД - 2 173 500 лв.
Срокът за изпълнение на поръчката е 240 календарни дни, а средствата са от републиканския бюджет.
Участъкът, който ще бъде модернизиран, започва от връзката с път II-99 при пътен възел „Крайморие“ /при 253-и км/ и стига до ГКПП „Малко Търново“ /при 322-и км/. Проектът предвижда разширение на съществуващия първокласен път до габарит Г20 - скоростен път с по две ленти в посока, както и обходи на населените места. Проектната скорост ще е 90 км/ч.
Реализацията на проекта ще подобри експлоатационните характеристики на съществуващия път и прилежащите съоръжения. Значително ще се подобри пропускателната способност на трасето и ще се повиши пътната безопасност. Извеждането на интензивния трафик от населените места ще намали шума в тях и замърсяването на въздуха. С модернизирането на трасето ще се подобрят социално-икономическите условия за живот и бизнес в област Бургас.
Първокласният път е продължение на бъдещата автомагистрала „Черно море“ и отсечката ще осигури по-добра и бърза транспортна връзка с пътната мрежа на Република Турция през ГКПП „Малко Търново“. С реализирането на инфраструктурните проекти ще се подобри достъпността и свързаността на граничните райони, което ще стимулира и разширяването на трансграничното сътрудничество.
